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Neubau einer Betriebswerkstätte für die Instandhaltung von Schienenfahrzeugen am Standort Wien Floridsdorf Frachtenbahnhof Angerer Straße. Projektsteuerung im Auftrag der ÖBB Technische Services GmbH.
Um das Wartungskonzept für die neuen Elektrotriebwagen in einer vierteiligen Version (ca. 110 m Fahrzeuglänge) und einer sechsteiligen Version (ca. 160 m Fahrzeuglänge) der ÖBB Personenverkehr AG zu erfüllen, wird am Standort Wien Floridsdorf Frachtenbahnhof Angerer Straße eine Betriebswerkstätte errichtet. Diese beinhaltet 2 Werkstattgleise für Vierteiler (Hallenlänge ca. 135m), 4 Werkstattgleise für Sechsteiler (Hallenlänge ca. 185m), ca. 1500 m² Lagerfläche, ca. 300 m² Büro- und Sozialräume und eine LKW-Zufahrt zum Lager.
Es werden drei zweigleisige Hallenschiffe errichtet. Die Anbindung der sechs Hallengleise erfolgt von Norden über eine neue Gleisharfe. Die Hallengleise sind Stutzgleise. Für die Anbindung der neuen Gleisharfe ist die Errichtung von Verbindungs-, Warte und Ausziehgleisen erforderlich.
FAKTEN
Gesamtbauvolumen: 113 Mio. €
Zeitraum: Juli 2022 – Juni 2026
Gewerkstruktur: Baumeister; Elektriker; Stahlbau und Schlosser; Haustechnik; Boden- und Fliesenleger; Maler; Innenausbau; Gleisbau; Fassade, Dach und Tore; Oberleitung; Schließanlage; Sandanlage; Signalanlage
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